Egyik oldalon van a szakmai konszenzus, a másikon pedig az állam – az elmúlt 13 évben megszokott forgatókönyv ezúttal Rákosrendezőn kerül a színpadra. De hogyan kellene kinéznie egyébként egy ilyen fejlesztésnek és mit kell tudni Budapest azon részéről, ahol "millenniumi" építkezés kezdődhet? Erről beszélgettünk közéleti podcastunkban.
Közlekedésért felelős államtitkárt lesz Palkovics László új minisztériumában.
Fürjes Balázs államtitkárságának a sorsa bizonytalan.
Módosították a vállalkozói szerződést a beruházást tervező Főmtervvel.
Ezer új fát ültetnének és több százezer négyzetméternyi zöldterületet hoznának létre a Csepel-félsziget északi részén kialakítandó közparkban.
Még a BKK élén indította el Vitézy Dávid a projektet. Azzal, hogy átvette azt a BFK, most ismét hozzá került.
Több jelentős fővárosi közlekedési beruházást jelentett be a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára, amelyek célja a Városliget autómentesítése.
Létrehozzák a kormányzati Budapest-politika szakmai műhelyét, a Budapest Fejlesztési Központot (BFK); a nonprofit zrt vezérigazgatója Vitézy Dávid lesz – jelentette be Gulyás Gergely kancelláriaminiszter és Fürjes Balázs Budapestért felelős államtitkár.
A két éve bejelentett, a fejlesztéseket tíz évre meghatározó Budapest 2030 terv elkészítésének határideje már le is járt, a főváros mégis hiába kért eddig betekintést.
